Raahen Satama tänään
Nykyisin Raahen satamassa voi nähdä 200 metriä pitkiä ja yli 30 metriä leveitä jäävahvistettuja merten rahtijuhtia, joiden kantokyky on yli 50 000 tonnia. Raahen satama on palvellut laiva- ja tavaraliikennettä ympärivuotisesti jo yli 40 vuotta jatkuvasti kehittyen.
Kuva: Auno Aunola.
Raahen satama on yhtiöitetty Raahen Satama Oy:ksi 1.1.2015 alkaen. Kaksikymmentäviisi vuotta sitten Raahen kaupunki teki tärkeän päätöksen lähteä kehittämään satamaa. Investoinnit sekä yhteistyö Rautaruukin ja SSAB:n ovat tuottaneet tulosta: vuonna 2015 Raahen sataman läpi kulki 5,57 miljoonaa tonnia lastia. Tänään Raahen satama on tavaraliikenteeltään Perämeren toiseksi suurin satama.
Investoinneilla Lapaluotoon on ollut merkittävä työllistävä vaikutus Raahen alueella. 25 vuotta sitten lähdettiin nollasta. Vuonna 2016 alueen teollisuus työllistää liki 200 henkilöä. Eniten henkilöitä työskentelee konepajateollisuuden (n. 50), puunjalostusteollisuuden (n. 100) sekä satamatoimintojen parissa (n. 30). Läheinen yhteistyö maailmanlaajuisesti toimivan teräsyhtiö SSAB:n kanssa takaa tasaisen materiaalivirran sataman kautta ympäri vuoden.
Yhteistyössä Merenkulkulaitoksen ja Rautaruukin kanssa vuosina 2008–2010 toteutettu syväsatamahanke mahdollistaa entistä suurempien alusten rantautumisen Raahen satamaan. Liki 400-vuotisen Raahen historian suurimmalla investoinnilla (n. 28 milj. e) väylä ja satama-allas syvennettiin kahdeksasta kymmenen metrin kulkusyvyyteen. Samassa yhteydessä Raahen kaupunki rakennutti uuden 355 metriä pitkän syvälaiturin. Syväsatamassa on yli 30 ha vapaata aluetta, jonne voi sijoittua muun muassa vienti- ja tuontiteollisuutta.
Merestä on tullut yhtä tärkeämpi linkki Raahen ja muun maailman välille. Raahesta on hyvät merikuljetusyhteydet Euroopan sydänalueille, Englantiin ja Välimeren alueelle. Yhteislaivaukset SSAB:n teräksen kanssa mahdollistavat esimerkiksi sahatavaran merikuljetukset suojassa kannen alla. Raahe on hyvää vauhtia kasvamassa Perämeren projektikuljetuksien HUB-satamaksi ja suuret hankkeet, kuten Hanhikivi ja Mustavaara, tulevat kasvattamaan sataman tavaraliikennettä myös tulevaisuudessa. Merellä on aina aallokkoa, mutta Raahen Satama Oy:n kasvuennuste lupaa tasaista kasvua, kuvailee yhtiön uusi toimitusjohtaja Kaarlo Heikkinen.
